新闻1+1丨中国新能源汽车“产能过剩”？这些指责站不住脚

2024-04-27 15:20:08 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　4月25日@@#**，时隔四年回归的2024北京国际车展开幕#@@@。对于本届车展上的新能源车来说%%，除了自主品牌外*#*，国外车企也在强调与中国企业的合作*%@，开拓自己的新能源市场和中国的市场%*@%。这些细节#%*，在释放什么样的信息？中国的新能源**@#，是“产能过剩”？还是市场需求？

　　新能源车型占比超过80%*###，意味着什么？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①全球的汽车方向在新能源*#，这一点特别重要@*，因为北京的车展不仅是中国的车展*%#*，也是全世界的车展*#%#。②中国的新能源汽车走在了世界前列@@@，中国的新能源汽车在车展上非常耀眼***，大家对中国的汽车都赞不绝口%%。这两个趋势表明*%%%，我们都在落实全球碳中和*@###，我们都在走新能源汽车之路#%*，中国走在前面#@*，这是好事@#@。

　　国际车企加大与中国车企在新能源汽车领域的合作%@，说明什么？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：这是件很好的事%*。比如*@*@，德国的大众要在合肥建立德国以外的最大研发中心@*###，要生产电动车@*。合肥是中国电动汽车的重镇@*#，所以大众挑这个地方扎营其实很有意义@%*。第一%#*#，大众要到中国学习和接触中国的技术和经验%#。第二@%#*，大众也知道未来中国的电动车市场是非常巨大的*@%%@，潜力很大#*@，也希望参与中国的竞争%@@%，在中国的市场上获利@#*。新能源车是世界的未来*%，是高科技的产业##@**，所以在这个领域%%，技术的流动、资本的流动、人的流动、企业的合作特别重要*%%。

　　中国新能源产能威胁别国的产业和就业了吗？跨国车企来中国又会影响我们吗？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①这些国外指责的观点基本上是狭隘的保护主义观念%*#%*，认为你到我这边设厂#@%%#，你的技术好%@，抢了我的就业*%，所以我不能让你进来%**，这是非常陈旧的观点@#%#。②中国欢迎全世界的企业到中国来@**%@，在电动汽车这个领域竞争#%，是面对未来的%%**@，是非常开放的*%%。因为电动汽车最大的目标是要实现人类共同的愿望碳中和转型###，这需要大家共同努力@@#**。与此同时#@@，很重要的一点@%@#%，因为它是高技术含量发展的科学@#@@%，也需要大家共同合作才能发展@#。所以从这个意义上说%%**，中国采取开放的态度%*%@，适合时代的潮流、科技的发展*%，和人类追求碳中和的目标是一致的%%@@。讲中国新能源“产能过剩”**，这个旧得不得了的保护主义站不住脚#*。

　　中国新能源汽车被指“产能过剩”？从经济学原理三个指标看站不住脚！

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：产能过剩有几个基本指标：①有没有政府补贴%#%#。我们的新能源汽车大部分是民营企业#%，政府现在也明确没有补贴%@%。②有没有倾销*@#。倾销的概念是在国外市场的价格低于国内市�*%*@%。颐堑比幻挥星阆�***#。③国外销售是不是大于国内销售%#%%。我们现在在国外的销售远远小于在国内的销售%*%*#，巨大的市场在国内%*。所以从根本的经济学原理来看###@，指责中国新能源汽车“产能过剩”是完全站不住脚的#*。

　　针对中国新能源**%，为什么一些西方国家动用的是“产能过剩”这个指责武器？用意是什么？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：在“产能过剩”的后面##，越来越看到西方政治家把相关问题政治化*@。在新能源汽车等领域*#*%@，用“产能过剩”泛政治化是当前一个很严重的问题**#*。他们说这是制度性问题@#，是系统问题#@@#，但是又提不出具体证据#%*，只有通过“产能过剩”这个大的辩论来堵住中国的路@%@@，给他们自己赢得一个空间%**#。这就让全球回到了一个低均衡点@%%*，这对全球实现碳中和转型是不利的@%。

　　为什么国外车企在本土缓推电动车？而一些跨国车企又在加大在中国市场的研发投放？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①国外的基建限制#%@，确实是一个很具体的问题*%%@。因为用电动汽车@@@%，很重要的一件事是基础设施@#@#，如果没有充电桩等#*%，就会比较困难%#%@。②为什么德国企业要到中国来？今天是新能源#@，明天是网联车%%@*@，后天是无人驾驶汽车……这些都需要高科技、5G基础设施、物联网##%@，中国在这方面是全世界最好的*%#。所以国外车企清醒地看到#%%#，如果不在中国站住脚@%，将来可能很难在全球竞争@%。③一些国家可能拖延@@%@@，但是从科技的道路来说@##，越拖延差距会越大@%。因为核心的问题@*%，今天的电动汽车属于半导体产业@@***，半导体产业适用摩尔定律%@%@#，科技能力会越来越强#*，成本会越来越低*#**。所以只要晚了一步##，差距会越来越大##*。

　　世界对新能源的需求巨大%%#@*，现在的产能远远达不到@*，中国是产能提供中非常重要的部分

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：全世界对新能源的需求巨大**%，现在的产能远远达不到*@，而中国在现有产能里*#*，是非常重要的一部分#*#。所以中国发挥产能优势@**@*，积极提供新能源@%%*#，是帮助世界实现碳中和的重要方面###@。因为技术的原因#*##，在新能源发展过程中不断前行%#%*，不断有落后的产能被淘汰**%@，表面看上去“产能过剩”%#*，其实这个市场需求是巨大的*@#。

　　中国新能源产业@%，要看清世界市场形势#%，有理有力有节地逐步发展

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：对产业来说%*，我们也要注意@*，国际市场不完全是真实市场*@#。所以整个新能源产业也要看清世界市场形势%#，有理、有利、有节地逐步发展*@@@，并且和世界合作#***，更多地走出去*%，和大家一起发展新能源*#，这才是未来@@@。

　　国外的企业界会认为中国新能源产业是产能过剩吗？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：对国外的百姓来说%%，他们觉得电动车很好用*###，因为经营成本低、维修成本低、方便、环保*#%，他们抱怨政府没有提供足够的基础设施*@。对于国外的企业来说#%，这是未来#%%%，必须加入**#%#。国外车企愿意到中国来设厂#*，不在中国设厂@@**，将来可能无法在全球竞争#@@@@，所以国外的企业是愿意合作的%@*#@。一些国外政治家以及媒体#%#%，有传统的保守主义*##，认为要把中国新能源汽车的发展势头卡�%#@%@。比皇强ú蛔〉�**#@，因为这是发展大潮所在#%*#。

　　中国新能源产业%@%*，如何练好内功来应对一些西方国家的阻碍？

　　中国国际经济交流中心副理事长 朱民：我们要吸取历史上去产能的教训@@@##，有理、有利、有节地开拓海外市�%@@%@。闭Π镏笠荡蛲ü诘亩碌鉆%*##，因为国内的需求其实还是巨大的*##。从光伏到新能源汽车@@%%%，把国内的市场打通%%#*@，国内越做越好*@@，往海外发展的潜力也会越来越大*%。所以企业和政府还是要合作%@@，增加透明度#%**，把国内的堵点打通*@*#@。企业也要面向世界*%，进行更多沟通和交流**#%%，拓展全球合作%*#@%。在光伏电能方面%%%@*，现在最主要的是电价市场化@*#*，电力交易市场化以及电网进一步改革#@%*，特别重要%#@#*。

　　(来源：央视新闻客户端)

【编辑:胡寒笑】


　　

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