能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@%%，5月18日%*%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*，致救护车上1名工作人员当场死亡%%%，1名患者经送医抢救无效死亡*@*，救护车驾驶员受伤%#*。据悉@*#，事故发生时****@，救护车上载有患者%@*@，并鸣笛闯红灯#@#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*@%。

　　救护车成“夺命车”@*%，如此悲剧令人痛心@%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*#***。悲剧不该一再重演@@#*@，改变迫在眉睫%#%。

　　诚然@#@@，执行紧急任务时*@#，救护车必须分秒必争@*%，也因此@%#，法律赋予其闯红灯特权@%@，其他车辆及行人应避让%@。然而*#@%#，在现实复杂的交通环境中%@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%，是不容忽视的交通安全隐患#%*。尤其是##@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%*%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@，即使发生轻微碰撞#@，后果也较为严重%#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*#@**，一旦因闯红灯导致事故@%，可能会造成物体“飞射”%@%，加剧事故严重程度%@#*。

　　如此看来%%@，与其赋予救护车闯红灯的特权*%##，不如让救护车“一路绿灯”#%##*。当救护车所到路口都是绿灯@*@，既能规避闯红灯带来的安全风险*@，还能提高通行效率*#%*@，为抢救生命争取更多宝贵时间*@*#*。

　　实际上%#*%*，不少国家在这方面早有探索#*@*@，比如###@，有的国家创新技术应用@@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%*%@，当这些特殊车辆接近交通灯时@*，系统将自动切换为绿灯#*%@。国内一些地方也已有一些尝试@%，比如*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@#*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**，并采用新型信号控制理论和模型%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向***%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@*%%。在新技术帮助下@**#，“车看灯”变成“灯看车”%*#%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**%#。期待相关研发项目能够深入推进*%@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%%%*。

　　说到底@@###，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险####@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%#。（工人日报）