中新网5月22日电 22日##，国新办举行国务院政策例行吹风会*%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况**#*。司法部副部长王振江表示%*#，随着《规定》的生效实施%@*@，将继续对接高标准国际经贸规则@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*%*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*%@。

　　王振江介绍*#*#%，近年来@%@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*#*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*%，邮轮产业在我国方兴未艾@##@@，呈现出勃勃生机**#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#@@@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#@##。在各方面共同努力下@%*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#*%*%。在运营准备的过程中*%，由于相关政策不够明确%%*，配套措施也不够完善#@%@%，导致出现供船物资上船难等问题#**@*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%@，需要通过国家立法创新完善制度规范*@**，建立长效机制%*#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%#%。

　　王振江表示@@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*@@，畅通国际邮轮靠港补给渠道%@%，与高标准国际经贸规则相衔接**，稳步扩大制度型开放%###%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@%@%，包括海关总署、国家发展改革委@@，以及其他有关部门都共同参与%@%*，系统梳理现行法律制度和政策文件##，赴地方实地调研@@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*@@，在听取国务院有关部门意见的基础上%%，于今年1月26日向社会公开征求意见@**%*，并邀请专家进行论证@*#@#。根据各方面意见%%**，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%*。3月22日#%**，国务院常务会议讨论并原则通过草案*@。

　　王振江表示*%#%，在《规定》制定过程中#%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%@*%%。严守并优化立法工作程序@@%%@，注重提高行政立法的质效#%*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%%#，形成工作合力#%。

　　坚持问题导向*#@**，精准把握切入点%%#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#**##，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点##%%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@@*%。

　　坚持守正创新@#，力求务实管用%#。以有效解决问题为出发点#@#，立足我国实际%*，与国际通行规则相衔接*#@，在现行法律制度框架内#@*#*，创新监管方式方法%*%*%，加大统筹协调力度%@*%*，在矛盾的焦点上“切一刀”#%@#。

　　王振江称%*，《规定》不长#%，总共16条%*，主要明确了适用范围##@@*，开展补给活动的工作要求%%*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%@#，通关便利化措施##%#，以及各类经营主体的守法义务等%***。随着《规定》的生效实施*****，将继续对接高标准国际经贸规则*##，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*#*。(中新财经)