中新网5月22日电 22日%@@*，国新办举行国务院政策例行吹风会*%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况**。司法部副部长王振江表示@*#@%，随着《规定》的生效实施*@%，将继续对接高标准国际经贸规则#@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*%%@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*#@。

　　王振江介绍%*#%，近年来%*#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*#%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@*%，邮轮产业在我国方兴未艾*@*@#，呈现出勃勃生机@#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@%@*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@%%。在各方面共同努力下%@@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*@*##。在运营准备的过程中*@@，由于相关政策不够明确*#，配套措施也不够完善**，导致出现供船物资上船难等问题%#@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*@%#，需要通过国家立法创新完善制度规范@@，建立长效机制*%*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展**%*。

　　王振江表示##@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#%，畅通国际邮轮靠港补给渠道#*，与高标准国际经贸规则相衔接@*%#%，稳步扩大制度型开放@%**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#@%*#，包括海关总署、国家发展改革委@@##，以及其他有关部门都共同参与%*@@，系统梳理现行法律制度和政策文件@%@，赴地方实地调研**###，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见**，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%**%%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*##，在听取国务院有关部门意见的基础上%%，于今年1月26日向社会公开征求意见@*%，并邀请专家进行论证@@。根据各方面意见@#*@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@*@。3月22日#%%，国务院常务会议讨论并原则通过草案@%#@*。

　　王振江表示%##，在《规定》制定过程中#@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@%@。严守并优化立法工作程序%#*，注重提高行政立法的质效@@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*@%@，形成工作合力@@#%@。

　　坚持问题导向@%，精准把握切入点@%@*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点##，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@@#。

　　坚持守正创新%#*@%，力求务实管用@@#%。以有效解决问题为出发点#*，立足我国实际**，与国际通行规则相衔接%*，在现行法律制度框架内*@@，创新监管方式方法*%，加大统筹协调力度#%@@，在矛盾的焦点上“切一刀”@**##。

　　王振江称%%*%#，《规定》不长@#@%#，总共16条@%#，主要明确了适用范围*@，开展补给活动的工作要求%@%#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@%@*，通关便利化措施#*#，以及各类经营主体的守法义务等@*##。随着《规定》的生效实施**#%，将继续对接高标准国际经贸规则%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*。(中新财经)