2000多年前@#@，驼铃商队穿越苍茫大漠#@@*，走出了一条连接东西方的丝绸之路###*@。而今%#*%，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆#@，古老丝绸之路再闻驼铃声%%#@#。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌%@，今年一季度#*，中欧班列累计开行4541列##*#@，发送货物49.3万标箱#%，同比分别增长9%、10%#*##*，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#*。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力#%@。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日*#*，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列*@%，稳定运行线路超50条%@@#，辐射近40个国家和地区的110余个城市#@。连点成线*%，织线成网%%#*，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%*#@，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势**，中欧班列将其紧密联系起来@**@#，实现国家之间的优势互补*##%，促进了自由贸易*@*，加快了全球物流枢纽多元化%%*@，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径%%。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”%*。科技赋能为中欧班列提速提质@%，依托北斗卫星定位、5G等信息技术#@*，中欧班列运力更强、速度更快@@%#%。3月14日%*，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行%%*#，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡*%*#%，与海运相比@##，运到时间约节省三分之二@%*@@，运距减少二分之一*#%，大大提高了运输效率@@。运输效率的提高@*@%%，使得物流体系更加流通*@#@@，加快了各国间商贸往来的速度@@，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”@*%。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作*@。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容@##，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神@@%，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局***@*，增强了各国共克时艰的信心*%**，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献*@*，帮助各国人民迈向美好的未来#@%#@。

　　海内存知己%**@，天涯若比邻#*。中欧班列跨越沟壑@@%*，纵横山海%@%，加强了各国之间的“亲密感”%*%*，扩大了合作共赢的“朋友圈”***，发展利好数据也分外惹眼*%#，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥%%%。（环球网 吴迪 ）