能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*@#%，5月18日*%#%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故**@*，致救护车上1名工作人员当场死亡@##*，1名患者经送医抢救无效死亡#@@@%，救护车驾驶员受伤**#。据悉%%%%，事故发生时%*，救护车上载有患者@#%%，并鸣笛闯红灯*@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%。

　　救护车成“夺命车”%@%，如此悲剧令人痛心#*@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#**。悲剧不该一再重演*%*#@，改变迫在眉睫*@%%%。

　　诚然###，执行紧急任务时#@，救护车必须分秒必争@%@，也因此#%@*%，法律赋予其闯红灯特权#@*@，其他车辆及行人应避让@*@%%。然而@@，在现实复杂的交通环境中@*#@*，救护车闯红灯同样面临巨大风险@**，是不容忽视的交通安全隐患*@。尤其是@#**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@#**，即使发生轻微碰撞%@@，后果也较为严重%*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%%@%，一旦因闯红灯导致事故@*，可能会造成物体“飞射”#%@*，加剧事故严重程度##%#。

　　如此看来#*%%*，与其赋予救护车闯红灯的特权***，不如让救护车“一路绿灯”#%*。当救护车所到路口都是绿灯@@，既能规避闯红灯带来的安全风险@#%%，还能提高通行效率%@%@*，为抢救生命争取更多宝贵时间#@。

　　实际上*@*，不少国家在这方面早有探索*#*，比如*%#%@，有的国家创新技术应用@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#，当这些特殊车辆接近交通灯时%@，系统将自动切换为绿灯*##%#。国内一些地方也已有一些尝试@%*#，比如%%*@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@@@，并采用新型信号控制理论和模型*%#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向@%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#%*。在新技术帮助下%#*，“车看灯”变成“灯看车”@*%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@*@*。期待相关研发项目能够深入推进%**#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广**。

　　说到底##*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*##，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@@。（工人日报）