【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

发布时间:2024-05-22 20:42:23

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%@@@@,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#@%%%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题****@。5月20日*%#@#,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业###,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况##*。

  “这台卡车以氢为燃料@@@#,在驾驶室的左右两个座位上%%*@#,都配备了方向盘%%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%##@,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%@#。之所以设计成两个方向盘#@@**,是出于客户需求@@##。

  威驰腾生产线上*@##,除了带有双方向盘的氢能源卡车外*#@*%,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@**#*,均为零排放的电动和氢能源商用车*@%。自2019年成立以来*#,威驰腾瞄准出海赛道%*@#,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%*#%*。随着新能源汽车升温@*%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@@。

  “减碳的概念@#%,不仅指生产的汽车是零排放@##,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*#@。”威驰腾品牌负责人陈承说#*%#,“进口新能源汽车的国家#@,对工厂生产的碳排放也有严格要求@#*。”以威驰腾为例*#%%#,其车辆的车身采用的材料是碳纤维@%*#%,不需要喷漆##,而且材料的密度更�%%*@。跚崃顺瞪淼闹亓�%#*@,因此更加节能环保#%*。此外#%,车辆的骨架采用了不锈钢材质@%*#,整车使用年限延长@@%*,降低了后续维护成本@@@#*。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音##,作为一家主攻海外市场的新能源车企%%%,威驰腾有自己的体会##。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累#@@,短时间内不可能被轻易取代@*。”陈承表示#@%,“这些积累%*#@,让我们在人工等方面拥有了成本优势@##@@,但是在材料、质量和设计上@@@,我们都是对标行业大厂的#%%@%。”

  陈承说**%,哪怕是把生产移出中国%@*,一个国家也不能与中国完全脱离关系#%#*#,比如在东南亚的一些国家#*@*,很多企业与中资都有着或多或少的联系%@@*%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*@%,高宗立表示**,车企之间竞争@*,就是优胜劣汰*@@#。

  “谁的产品好%*%,谁就能占领市场#*。”他说*%。

  实际上###,把高质量的产品售卖到全球**@%,受益的不仅是企业和行业的发展*%,同时也方便了各国用户%@%%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#%%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#%,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%%,她不禁想@**##,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@,经过几年发展#*#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示###**,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#*#,利用双方的优势#*#*%,制造出符合当地要求的产品%*。

【编辑:梁异】
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