3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 20:12:13 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

中新网客户端、中新经纬客户端、侨宝客户端

  劳动者是平凡而闪亮的追梦人@%@##。从一枚螺丝钉的打磨%*@@,到一个焊点的焊接@*#,每一个小环节@@#%@,执着专注、精益求精的工匠精神##%,涌动在中华民族劳动者的血液里@#%*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%*%%@,不断追求卓越的劳动者%*@。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*@*。剿俑霡*,更节能%#%#。实现这一目标的关键工种*#@#@,正是火工*%%%*。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%*@%#,让弯板变形*#**。

  前面火烤%#,后面浇水降温*%%*,在热和冷之间#@%@,钢板弯曲%#@,达到理想的曲线和弧度#@@##。

  4月下旬%#%*,上海长兴的江南造船基地@**,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%%@*%,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%@#@%,正是火工班组的师傅们精心打造的@*。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右**@**。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@*。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋%*@*#,如琢如磨%@#。广西北海贝雕%@,以工艺精湛著称%%%#,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@%@%。从艺五十年的林师傅说%%@@,制作贝雕@*@%,最重要的工具是砂轮#%@@。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样%@,一颗颗压成型地压起来*@##*,它磨起来比较有摩擦力*%*,去掉贝壳皮比较快#%#@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊*%@#,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%@@@,一步步教授制作要点*#*%。他希望这份手艺能够一代代传承下去@**。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤**%#@,但是喜欢*%,你自己喜欢的东西@*%%%,你就会坚持下去做@*%。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%%#,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@@@。一团团红彤彤的玻璃溶液%@,在数十位师傅手中传来传去*#,吹好杯身的毛坯*%,传递到拉挺师傅罗琴琴手中##@#*。

  高脚杯的“挺”@%*#%,是连接杯身和底座之间的“柱子”@@@。挺拉得好不好@%,直接影响后续工艺和高脚杯的质量%@@%。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度##,拉得太长@%#,它的底部会站不稳不平**,要是拉得太短*@%,影响它底部的美观#%。

  拉挺的时机也很重要#%%,必须趁着材料处于液态时一次成功@%***,这个过程只有4到5秒##@@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@#@%#,去把控%%。合格的产品*%%,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%*@#,粗细误差不能超过一毫米*#。

  作为工厂里水平最高的拉挺工##@##,罗琴琴笑称##%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志**#%@。每天8小时工作时间内#%%@#,她能完成2500件产品#*%*,合格率达到95%以上#%。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的%#,0.3厘米*@*%@,这就是达到极限了****%。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】


  

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