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中新社东莞5月30日电 (郭军 张玺)5月30日10时许*@，在东莞市深江高铁深莞隧道(西段)施工现�*%%#@。孀畔殖∽苤富右簧钕�%*@，中国复合地层施工中开挖直径最大的土压平衡盾构机“鲲鹏号”顺利始发@#，标志着深江高铁深莞段正式进入盾构施工阶段***#*。
深莞隧道(西段)全长约15.3公里*#%%，其中需“鲲鹏号”盾构机掘进的隧道长3.84公里*@**，施工面临隧道开挖直径大、始发环境浅覆土等诸多难题@*，是深江高铁全线重难点控制性工程#@。
据中铁十一局项目负责人郭藩威介绍@%，“鲲鹏号”盾构机最大开挖直径为13.24米%%#%*，整机总长127米%%%*%，总重量超3350吨%*#%。机组自东莞滨海湾7号盾工作井始发后%**#，将沿广深沿江高速方向掘进%*，在穿越东宝河、外环高速田园互通桥梁等风险源后抵达深圳宝安6号工作井#@*#。
