能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
习近平主席对匈牙利国事访问成果文件清单
据5月20日澎湃新闻报道*%#@%,5月18日*@*,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@**,致救护车上1名工作人员当场死亡%@@*,1名患者经送医抢救无效死亡#%*,救护车驾驶员受伤%**。据悉##%@,事故发生时#@%,救护车上载有患者##,并鸣笛闯红灯@@*,被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%。
救护车成“夺命车”%#*%%,如此悲剧令人痛心#***@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%*。悲剧不该一再重演@%@*,改变迫在眉睫%*%。
诚然%@@#,执行紧急任务时#*,救护车必须分秒必争*%%,也因此*@*@#,法律赋予其闯红灯特权#%#%,其他车辆及行人应避让#**。然而@#*%,在现实复杂的交通环境中@@@%*,救护车闯红灯同样面临巨大风险@#@%%,是不容忽视的交通安全隐患%***。尤其是%@*@#,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@*,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@@*#,即使发生轻微碰撞*#@#,后果也较为严重*@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*@#%*,一旦因闯红灯导致事故@*,可能会造成物体“飞射”#*@,加剧事故严重程度@@*#。
如此看来%**#,与其赋予救护车闯红灯的特权@%*@%,不如让救护车“一路绿灯”*#**@。当救护车所到路口都是绿灯#%**@,既能规避闯红灯带来的安全风险@*#*,还能提高通行效率%#,为抢救生命争取更多宝贵时间@*@@。
实际上@#@,不少国家在这方面早有探索#*@*@,比如#%@,有的国家创新技术应用***#@,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%@*%,当这些特殊车辆接近交通灯时@*@,系统将自动切换为绿灯%*@@。国内一些地方也已有一些尝试#%**@,比如##*%,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@*#,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**%,并采用新型信号控制理论和模型%#@,自动识别救护车辆、规划其前进方向%@#**,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%##。在新技术帮助下##,“车看灯”变成“灯看车”%**,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%#@。期待相关研发项目能够深入推进@*%%,各地探索和实践也能被尽快复制和推广%*。
说到底%%@@%,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*@@%,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@*@#,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%@@。(工人日报)
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