今天(12日)#%#，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”“海葵一号”在山东青岛离港启运#*@，将通过“大船背小船”的方式运往珠江口盆地的流花油田*%%，为我国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础#@*。现场作业进展如何*#%，有哪些难点%@，一起来看**@。

　　“海葵一号”为容易偏转的圆筒型结构*@%@，重心高稳定性差*%。同时#%@@#， “海葵一号”底部布满了突出物@#*%%，为避免发生剐蹭%#，施工人员提前在半潜船上铺设了630条垫木%*%%，每根垫木在任何方位的误差均不能超过50毫米#*%，这对装船作业提出极高要求*%@#@。

　　中国海油海油工程流花油田二次开发总包项目副经理 王辉：装船过程需要使用6艘船舶%#@*@，和半潜船上的锚机密切配合@%@%，整个过程像“穿针引线”一样%*%#，将“海葵一号”精确装载到预定位置##，再通过排出压载的海水#@#，同时借助潮汐力量和海水的巨大浮力*%，轻松举起“海葵一号”*@。

　　(总台央视记者 张伟 张丛婧 王朝朋 王伟 宋建春)