能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
“情融两岸·品悟天府”第二届台胞社团领袖四川行活动在蓉启动
据5月20日澎湃新闻报道*##*,5月18日*@%##,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%*,致救护车上1名工作人员当场死亡*%,1名患者经送医抢救无效死亡@*,救护车驾驶员受伤*@#。据悉%*%%%,事故发生时#***@,救护车上载有患者#@@,并鸣笛闯红灯*%,被撞后车内患者及其他人被甩出车外%#@%。
救护车成“夺命车”@@@*#,如此悲剧令人痛心%@*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@*。悲剧不该一再重演@@,改变迫在眉睫*@@*%。
诚然##%#%,执行紧急任务时%@#,救护车必须分秒必争%#%*,也因此**%@,法律赋予其闯红灯特权#*%*,其他车辆及行人应避让@@%%#。然而*@%*,在现实复杂的交通环境中%#@,救护车闯红灯同样面临巨大风险#*,是不容忽视的交通安全隐患%@*。尤其是@##@%,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*%*@,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@**@@,即使发生轻微碰撞@@#%%,后果也较为严重**%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备***@,一旦因闯红灯导致事故#*#@,可能会造成物体“飞射”@#,加剧事故严重程度*%*%@。
如此看来#@*,与其赋予救护车闯红灯的特权@%@%,不如让救护车“一路绿灯”%*。当救护车所到路口都是绿灯@%@#*,既能规避闯红灯带来的安全风险%#**,还能提高通行效率@*,为抢救生命争取更多宝贵时间%%@。
实际上#@#,不少国家在这方面早有探索#*#,比如****,有的国家创新技术应用%#*%#,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@**,当这些特殊车辆接近交通灯时#*,系统将自动切换为绿灯@%。国内一些地方也已有一些尝试#*#@,比如#*@%,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%%%,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@@@#@,并采用新型信号控制理论和模型%%,自动识别救护车辆、规划其前进方向#@,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%。在新技术帮助下@*,“车看灯”变成“灯看车”*#,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%%@。期待相关研发项目能够深入推进##%*,各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@%#。
说到底%#,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*#%%*,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@#,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持##。(工人日报)
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