【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
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本文转自:中新网
以总理称得不到支援将“单独作战”外媒:美以分歧加剧
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%#*%%,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*@@%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题##%。5月20日#@,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*####,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@#@#。
“这台卡车以氢为燃料*#@,在驾驶室的左右两个座位上@#@%*,都配备了方向盘#*%%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*@#@*,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#@#%。之所以设计成两个方向盘%%#,是出于客户需求***@@。
威驰腾生产线上@#@*@,除了带有双方向盘的氢能源卡车外##@,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*#@,均为零排放的电动和氢能源商用车@%。自2019年成立以来%#,威驰腾瞄准出海赛道@*,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@。随着新能源汽车升温*#%#@,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�**。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@#%。
“减碳的概念#*@#,不仅指生产的汽车是零排放##*@,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度**%。”威驰腾品牌负责人陈承说*@*,“进口新能源汽车的国家#@@,对工厂生产的碳排放也有严格要求*@**。”以威驰腾为例*#*@@,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%@,不需要喷漆*@#@*,而且材料的密度更蠤#@。跚崃顺瞪淼闹亓�##*@*,因此更加节能环保@@#%%。此外@%,车辆的骨架采用了不锈钢材质*%,整车使用年限延长%@,降低了后续维护成本**@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#,作为一家主攻海外市场的新能源车企@%,威驰腾有自己的体会*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%#*#@,短时间内不可能被轻易取代*%%%。”陈承表示%**@@,“这些积累*@%,让我们在人工等方面拥有了成本优势#%@,但是在材料、质量和设计上*%,我们都是对标行业大厂的@%@。”
陈承说##**,哪怕是把生产移出中国%%*@#,一个国家也不能与中国完全脱离关系*#@#,比如在东南亚的一些国家%*,很多企业与中资都有着或多或少的联系#*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@,高宗立表示%#,车企之间竞争@#,就是优胜劣汰@%#。
“谁的产品好*#,谁就能占领市场*%@。”他说@@%@%。
实际上**@,把高质量的产品售卖到全球%@@**,受益的不仅是企业和行业的发展%*#@@,同时也方便了各国用户#%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#@,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#%%*,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#%,她不禁想*#*#,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%,经过几年发展#*,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?
高宗立表示#%*%,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@%#@@,利用双方的优势%@###,制造出符合当地要求的产品%%%。
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