如何突破价格战陷阱？中国新能源汽车秀出创新硬实力

2024-05-09 09:20:17 | 来源：GG之家
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WPT参赛资格

本文转自：中新网

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　　一边是中国品牌在2024北京国际车展上大放异彩%#，在国内外的影响力持续扩大；另一边则是车市价格战不断蔓延#%*#，单车利润不断下探###*，“新能源车企亏损”成为令不少业内人士忧心忡忡的巨大挑战@%%*。

　　乘用车市场信息联席会的统计数据显示%@@*，今年3月*#**，我国乘用车零售销量达168.7万辆%%@*，同比增长6.0%；3月新能源车市场渗透率达到42.0%@%*%*，其中纯电车渗透率为25.4%@%%#。今年1-3月***#，新能源车渗透率为36.7%%#%%，其中纯电车的渗透率为21.3%*#@*。

　　然而*#**，据不完全统计*%，2023年@@*%@，国内18家主要上市车企(包括传统车企和新势力)中有6家亏损；另外12家盈利的车企合计盈利也只有963亿元%**，全部利润总和甚至不及丰田一家#@%#。

　　在近日闭幕的2024北京国际车展上@#*#，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受记者采访时*%，谈到了对中国新能源汽车健康发展的判断%@%。他认为%#*%#，当前新能源汽车市场的激烈竞争就像一场“泥泞路上的马拉松”@%，只有最强的公司才能最终胜出@@%@。

智能电动车是中国品牌向上突围的历史性机遇

　　“如果要总结过去几年的经验教训%#@%#，最重要的一点就是回归初心@@%#。智能电动车必须从用户利益出发*#%#%，给用户提供超越期待的体验*%#，同时还要做好公司的体系化效率@@，从而推动持续的技术创新#**%。”李斌坦言@@#%#，这是蔚来对自己的要求*%，“说起来好像很容易#%%，做起来却非常难##@。行胜于言%@@，我们要做的事情确实非常多##*，必须做到言行一致*#@*。”

　　在本届北京国际车展上#@#，蔚来携旗下8款2024款车型亮相%@@，并上市了高端智能纯电行政轿车2024款ET7*%，起售价42.8万元@%%%。

　　李斌表示%*@*，作为一款划时代的智能电动高端行政轿车*@，它将是中国汽车高端品牌的新代表作#@#*。据介绍#*#，2024款蔚来ET7行政版的整车算力进一步升级@**，同时智能座舱应用和智能驾驶能力全面升级#@@#，由AI技术加持的操控体验和各项性能均体现了中国高端智造的领先水平###%。

　　近年来##%@，不断有中国品牌推出百万级豪华车型@%*%@，抢占高端车市矦#@。捣治鍪Π椎氯衔�#%%@，在燃油车时代@@*%，以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华汽车品牌普遍拥有上百年历史#*@@，它们在高端车市场拥有雄厚的技术积累和品牌积淀#%%#*。

　　“过去在高端行政轿车市矦*#。泄放埔牒扯堑牡匚皇掷袬%%@。但在汽车电动化和智能化的大潮之下#@*@，中国品牌迎来了品牌向上突围的历史性机遇*@。”白德分析说*@，只有不断推进技术创新@%@*，才能缩短品牌向上的时间周期*##@。

　　在这条赛道上经过10年拼搏的蔚来汽车#*#，便是观察这一趋势的绝佳窗口%@@。

　　最新统计数据显示@@*，今年4月@#%#，蔚来交付新车15620台%#%*，同比增长134.6%#@@#%，环比增长31.6%*%@。截至目前#@*，蔚来已累计交付新车495267台%@*，即将迎来50万辆新车下线的里程碑*%。

　　“从创立之初%#，蔚来就坚持正向开发和核心技术自研@%#，在研发和团队建设上持续加强投入#%@*@，保持技术领先*%*#。”李斌介绍说%#*@，自2016年起#@@*%，蔚来在研发领域的投入已接近400亿元%@*%，是新势力中研发投入最多的企业**@*%。截至今年3月底#%%，蔚来全球申请中及已授权专利总数约8700件#@，远超其他新势力品牌*@。

　　在本届北京国际车展上**%%，除了旗下新车%#，蔚来还首次全面展出12项全栈技术布局##，包括汽车芯片和车载智能硬件、电池系统、换电站、电驱及高压系统、车辆工程以及整车全域操作系统等**%*@。其中@*，换电站展示区、首款自研激光雷达主控芯片“杨戬”等展品成为众多观众打卡地**#@#。

　　“车企竞争最终还是要看产品竞争力*@%@。用户是因为产品买你的车#*@，而不是因为流量买你的车@%%。”李斌表示#*%%*，企业经营要回归汽车产品和服务的本质@*##@，随着市场竞争的加剧@@，蔚来在技术、基础设施、服务体系等方面的持续投入#***，将逐渐转换为强大竞争力@#*。

　　在新能源车补能领域*##*#，截至今年4月24日*@，蔚来已累计布局2404座换电站@%，建成了21969根充电桩#*@@。值得一提的是%@@，为了解决新能源车主长途旅行时“高速服务区充电难”的痛点*%，蔚来在全国高速公路布局790座高速换电站##，建成“7纵6横11大城市群”高速换电网络*##，并计划在2025年打通“9纵9横19大城市群”高速换电网络%**@。

　　据了解#%*#@，截至4月25日#@%，蔚来已为用户提供超4270万次换电服务*#*，现日均服务近7万次%##，平均每1.2秒就有一台车从换电站满电出发##。

告别“速胜论”%##，坚持降本不降质

　　蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪介绍说@@，今年一季度##，蔚来在中国成交价30万元以上的纯电市场排名第一%@*，市场份额达到32.68%#@#%#。2023年7月至12月@%#，在上海地区所有成交均价超过30万元的细分市场中@#%#，蔚来销量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪@*#，标志着高端新能源车在销量上首次正面战胜了传统燃油豪华车%#%。

　　他认为##，一方面中国汽车品牌要避免被“速胜论”干扰%#，另一方面则要在激烈的市场竞争中保持定力%**%。

　　“今天汽车市场很‘卷’%***#，不同品牌在坚持自己的价值品质和体验的情况下拼成本%@%@%。但我们大家不要误入另一个歧途表面是降了本%#，其实是降了质%**。”秦力洪向记者直言%%%*，市场竞争应该促进企业迸发强大的竞争力%@#%，而不应自乱阵脚%#@#%，如果因为产品质量问题给消费者带来安全隐患@@*@%，就会严重打击市场信心@@%，甚至导致智能电动车行业陷入困境#@%。

　　李斌表示%%@%，智能电动汽车是中国从汽车大国到汽车强国历史性的机遇@#@。“去年中国成为全球汽车出口第一大国%@%@，领先第二名的幅度很可能会越来越大%@#@%。事实上@#@*，中国新能源汽车产业的领先优势会越来越大*#%#*。”

　　在他看来#@*%%，汽车行业不是稍纵即逝的行业@@*%*，而是泥泞路上的马拉松*%%*，从投入到产出有时间差%*%。“今天不投入*#*%，将来肯定没希望**%%%，蔚来今天这些投入都是两三年前开始布局的*%@，如今越来越看到它的竞争力##@*#。”李斌强调说#*%，要尊重行业发展规律#**@@，最后能在市场竞争中胜出的*%*@，一定是真正有体系竞争力的公司%*。

　　“所谓体系能力*@@#，就是不仅要技术领先、产品领先、服务领先@*，同时运营效率也要领先@@@。”李斌介绍说**#%，接下来蔚来将努力提升运营效率##@%，在研发、供应链、制造、质量管理和销售服务上全面提效*%。

　　中青报中青网见习记者 王志远 记者 张真齐 来源：中国青年报

【编辑:曹子健】


　　

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