【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:29:01 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@**#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%#*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@。5月20日*%*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@@###，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#*。

　　“这台卡车以氢为燃料*@#@，在驾驶室的左右两个座位上@#@，都配备了方向盘*#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上**%@#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@*%。之所以设计成两个方向盘%*%，是出于客户需求@@*%@。

　　威驰腾生产线上@*@@@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@@*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@@@#，均为零排放的电动和氢能源商用车%@***。自2019年成立以来**，威驰腾瞄准出海赛道%*#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%*。随着新能源汽车升温#*#%%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�##。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%*#。

　　“减碳的概念##，不仅指生产的汽车是零排放*%#*#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度**#@。”威驰腾品牌负责人陈承说%*，“进口新能源汽车的国家**#*，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@。”以威驰腾为例@@#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%*%，不需要喷漆**#，而且材料的密度更�#@。跚崃顺瞪淼闹亓�*%*，因此更加节能环保#@##。此外@*#，车辆的骨架采用了不锈钢材质@@，整车使用年限延长#*%%，降低了后续维护成本%%。

　　对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@%@，作为一家主攻海外市场的新能源车企@#**#，威驰腾有自己的体会*@%*。

　　“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@*@##，短时间内不可能被轻易取代@#@#。”陈承表示##，“这些积累%@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势@*，但是在材料、质量和设计上%#，我们都是对标行业大厂的@@#*。”

　　陈承说%*%#%，哪怕是把生产移出中国%%%@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@#，比如在东南亚的一些国家%*#**，很多企业与中资都有着或多或少的联系@%#%@。

　　而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#*@%#，高宗立表示#@@*，车企之间竞争@%*，就是优胜劣汰#@*。

　　“谁的产品好##*%*，谁就能占领市场%#*%。”他说@%%。

　　实际上@*@@@，把高质量的产品售卖到全球*%%*，受益的不仅是企业和行业的发展%@*@@，同时也方便了各国用户#*#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后**，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%@，她不禁想#*#%%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#@#，经过几年发展#%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？

　　高宗立表示##%#%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@@@%，利用双方的优势@@%%%，制造出符合当地要求的产品*@。

【编辑:梁异】


　　

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