据5月20日澎湃新闻报道@#%@@，5月18日@*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#@@，致救护车上1名工作人员当场死亡*#%*，1名患者经送医抢救无效死亡@#，救护车驾驶员受伤#@。据悉#@，事故发生时#%#@*，救护车上载有患者%@#*，并鸣笛闯红灯*###，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%。

　　救护车成“夺命车”%@，如此悲剧令人痛心*@#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%%。悲剧不该一再重演%#*，改变迫在眉睫**%@@。

　　诚然@*@，执行紧急任务时*@*，救护车必须分秒必争%##%%，也因此%*%，法律赋予其闯红灯特权@@*@，其他车辆及行人应避让#@%。然而#*@@，在现实复杂的交通环境中@**##，救护车闯红灯同样面临巨大风险%#***，是不容忽视的交通安全隐患*%@。尤其是*@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#*#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%*@，即使发生轻微碰撞@%%*，后果也较为严重%#%%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*#@%*，一旦因闯红灯导致事故@##，可能会造成物体“飞射”%#%##，加剧事故严重程度**#*。

　　如此看来%#，与其赋予救护车闯红灯的特权%@*，不如让救护车“一路绿灯”@#。当救护车所到路口都是绿灯*#@#%，既能规避闯红灯带来的安全风险#@@，还能提高通行效率%*，为抢救生命争取更多宝贵时间%@。

　　实际上@@@%#，不少国家在这方面早有探索*#，比如*#%%#，有的国家创新技术应用*%#*@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#，当这些特殊车辆接近交通灯时#@*%*，系统将自动切换为绿灯*%**。国内一些地方也已有一些尝试%%%%*，比如#*@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*##，并采用新型信号控制理论和模型**@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@。在新技术帮助下%%#，“车看灯”变成“灯看车”##@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%@##。期待相关研发项目能够深入推进#@@**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@#。

　　说到底@##%%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@@#*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*。（工人日报）