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中新网(聚焦博鳌)周小川:亚洲迈向电力零碳需要更明确的激励约束机制
电动三四轮车新规实施近仨月%#*,送水送气等企业面临一些困难
民生行业合规车有点儿不够用
“公司原有违规电动三轮车正在有序退出*@#@#,新购置的电动三轮车正在办理上牌手续@*。在此期间暂停微信公众号的订气服务……”北京市液化石油气有限公司的客服语音还没播报完@#%*,市民张先生就挂断了电话#%#@@,这段语音他听了快三个月了#@,都差不多能背下来了%##*。家里的液化气罐又用完了@#%,现在指望不上送气服务#*##@,只能自己骑着电动自行车到液化气站拉一趟了%*。
电动三四轮车管理新规自今年1月1日起实施#@*%#。近日记者调查发现#*#,部分民生服务行业仍无合规的京C号牌电动三轮车可用*%。有市民反映#*,这些行业的服务效率变低了%@##,有些服务甚至不得不取消了*@*,给市民生活带来不便*@@。部分企业则在发愁出现京C号牌电动三轮车租赁的“地下市场”*@#*,企业运营成本加大了@**%*。