中新网北京6月2日电 题：“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？

　　记者 郭超凯

　　6月2日6时23分@*%，嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区*%%#%。“嫦娥六姑娘”这稳稳的一落看似轻盈轻松@%%**，却蕴藏着科研人员的众多智慧和积淀**%。

　　近年来*@%**，一些国家和机构的月球探测器在开展探月时相继遭遇挫折#*%。尽管此前中国嫦娥三号、四号、五号探测器均成功实现月面软着陆@***#，但事实上月面着陆的难度并不低@@%。月球背面南极-艾特肯盆地是嫦娥六号的预选着陆区@#@*，但具体着陆地点的地质形成年龄、地壳成分和结构仍是未知数*%###。

　　难以预知的着陆点环境*@#@，也给嫦娥六号探测器落月带来了挑战*@。嫦娥六号探测器“出发”前@*@@@，地面科研人员只能通过卫星遥感影像了解着陆区概况#*。但着陆时具体会遇到多少石块、撞击坑？这些小尺寸的障碍物无法提前获知**@##。

　　为了让“嫦娥六姑娘”更平缓地飞进“广寒宫”##@*#，研制团队前期在探测器上做了多项精巧设计*%*#。

　　设计一：“选址准、落得稳”

　　嫦娥六号着陆区域的选择*@%，既要考虑科学价值#*，也要尽量选择较为平坦的区域着陆%#。相比月球正面@#@，月球背面着陆难度也有所提高*%*%#。中国航天科技集团黄昊表示#%，月球正面的平地较多##，此前嫦娥五号着陆的月面区域%@%@，相对而言比较平整@*%*。而南极-艾特肯盆地的地形异常复杂@#，着陆区附近遍布着大大小小的高地%#**。

　　环月阶段%@@，嫦娥六号用20余天调整好位置@%@#@，为落月做准备%@#@。在轨道设计上#@@，相比嫦娥五号##%%*，嫦娥六号的近月制动从2次变成3次#@%%。通过3次近月制动@*，嫦娥六号可利用一系列控制方式%@#*，让探测器较为精准地飞行到预定着陆区上空*#%@，再择机实施着陆#*@。

　　“嫦娥六号的月面着陆是在无大气环境的地外天体进行#%*，其本质是依靠发动机反推、通过消耗推进剂的方式来完成月面软着陆#**@@。”黄昊说%##。

　　设计二：测距测速、障碍识别

　　着陆有且只有一次机会%#@@%，必须一次成功#%。为了更好控制着陆过程*#，科研人员在嫦娥六号探测器上配置了多个敏感器@%，包括微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器%%*。这些敏感器可实现测距测速、障碍识别等功能*#%，以求平稳、安全着陆@%%#。

　　在降落的过程中%@，嫦娥六号着陆器和上升器组合体距离月面较近时%*@，主发动机会激起月尘@@，容易干扰光学敏感器判断#%*#。为了不让月尘“迷了眼睛”@@*#，嫦娥六号着陆器和上升器组合体还配置了伽马关机敏感器%#*#%，通过伽马射线在月面的反射%*%*，准确测量组合体和月面的距离%%#@，确保组合体发动机能准时关机%*@#，安全着陆%*@。

　　设计三：着陆缓冲“显身手”

　　落月的关键在于平稳二字@@#*。嫦娥六号着陆器和上升器组合体在落月时%@*，撞击月面会形成较大的冲击载荷%#%，必须设计相应的着陆缓冲系统#*@*，吸收着陆的冲击载荷%*%*，保证探测器不翻倒、不陷落@@@，这是落月的技术难题之一***。

　　着陆缓冲机构##，通俗地说@##，就是嫦娥五号的“着陆腿”*%*#。黄昊表示%%*，“着陆腿”可以在嫦娥六号着陆过程中吸收着陆冲击的能量@*%#，起到缓冲作用@%%，保证着陆器设备的安全性%*#。

　　在科研人员的保驾护航下#@%@@，“嫦娥六姑娘”已翩然飞进“广寒宫”*@，其后续的月背“挖土”之旅更值得期待#%@@#。(完)