据5月20日澎湃新闻报道@%#*，5月18日#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@###，致救护车上1名工作人员当场死亡**%@，1名患者经送医抢救无效死亡*%@#，救护车驾驶员受伤%#@@@。据悉%#@%%，事故发生时%**#@，救护车上载有患者@@%，并鸣笛闯红灯*#@#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#*%%。

　　救护车成“夺命车”@%，如此悲剧令人痛心@%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*%*#。悲剧不该一再重演#@，改变迫在眉睫#%@。

　　诚然%%##*，执行紧急任务时##%，救护车必须分秒必争#@#@*，也因此@#*%，法律赋予其闯红灯特权@#，其他车辆及行人应避让%#**%。然而*#**，在现实复杂的交通环境中@#，救护车闯红灯同样面临巨大风险%@#@*，是不容忽视的交通安全隐患@*#。尤其是**@@@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#@#*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@#%，即使发生轻微碰撞*#@@%，后果也较为严重%@@*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%%*@，一旦因闯红灯导致事故*%，可能会造成物体“飞射”#@，加剧事故严重程度@*@。

　　如此看来@@##，与其赋予救护车闯红灯的特权%#*@%，不如让救护车“一路绿灯”@#*#@。当救护车所到路口都是绿灯*%##*，既能规避闯红灯带来的安全风险*#*%#，还能提高通行效率*#，为抢救生命争取更多宝贵时间#%@%。

　　实际上##，不少国家在这方面早有探索#%%%，比如@*##，有的国家创新技术应用**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接##*#，当这些特殊车辆接近交通灯时%**，系统将自动切换为绿灯@@*%#。国内一些地方也已有一些尝试@#%@，比如#@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*，并采用新型信号控制理论和模型*@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向%@%##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@##%%。在新技术帮助下@%@，“车看灯”变成“灯看车”@%@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##%。期待相关研发项目能够深入推进*@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#**。

　　说到底*@#*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*%。（工人日报）