能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%@#@，5月18日@%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@***#，致救护车上1名工作人员当场死亡*#%，1名患者经送医抢救无效死亡@##@，救护车驾驶员受伤#%%@@。据悉##%，事故发生时%#%%@，救护车上载有患者####*，并鸣笛闯红灯@%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%###。

　　救护车成“夺命车”@*#@@，如此悲剧令人痛心*@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##@%。悲剧不该一再重演#*#，改变迫在眉睫#%@。

　　诚然@%%%%，执行紧急任务时**##%，救护车必须分秒必争*%%%*，也因此%#*@#，法律赋予其闯红灯特权%%@@，其他车辆及行人应避让%%%@#。然而#%#%，在现实复杂的交通环境中%*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%%#@，是不容忽视的交通安全隐患%%#*。尤其是%@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度**#%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%*，即使发生轻微碰撞%%%，后果也较为严重%%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#%@，一旦因闯红灯导致事故%%，可能会造成物体“飞射”%#，加剧事故严重程度#%@。

　　如此看来#*@，与其赋予救护车闯红灯的特权*#@#@，不如让救护车“一路绿灯”*@*#。当救护车所到路口都是绿灯#@*@，既能规避闯红灯带来的安全风险*#**，还能提高通行效率*@，为抢救生命争取更多宝贵时间#*。

　　实际上@%#@*，不少国家在这方面早有探索*###，比如@#，有的国家创新技术应用#%%##，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#@，当这些特殊车辆接近交通灯时%*%*@，系统将自动切换为绿灯%@#%#。国内一些地方也已有一些尝试%%*%，比如%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@%**，并采用新型信号控制理论和模型#*@@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向%#%#*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@*。在新技术帮助下**，“车看灯”变成“灯看车”@%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@@。期待相关研发项目能够深入推进@##%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%%%@。

　　说到底*###，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@*%。（工人日报）