3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
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本文转自:中新网
现制茶饮有了营养分级
劳动者是平凡而闪亮的追梦人%**%。从一枚螺丝钉的打磨@#@%,到一个焊点的焊接@%*%,每一个小环节%@,执着专注、精益求精的工匠精神#%#,涌动在中华民族劳动者的血液里%#@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%#@,不断追求卓越的劳动者*#。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*#%@@。剿俑霡#,更节能*@%。实现这一目标的关键工种%*,正是火工%#。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理*@*,让弯板变形%%。
前面火烤#@,后面浇水降温#@@,在热和冷之间##,钢板弯曲#%@,达到理想的曲线和弧度@*@。
4月下旬*%*@@,上海长兴的江南造船基地*%%%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%#*#,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*#,正是火工班组的师傅们精心打造的###*。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右#%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%*#。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋*%%@#,如琢如磨%%%*。广西北海贝雕@*,以工艺精湛著称*%%@*,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%#*。从艺五十年的林师傅说%@*@%,制作贝雕%%%#@,最重要的工具是砂轮##@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样**#%,一颗颗压成型地压起来@%#%#,它磨起来比较有摩擦力@*,去掉贝壳皮比较快@#@。
在北海贝雕博物馆的工作坊@@@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*#%*%,一步步教授制作要点*##*。他希望这份手艺能够一代代传承下去*@。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤**@#,但是喜欢@%***,你自己喜欢的东西%@*,你就会坚持下去做*#@。
拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%*,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#*。一团团红彤彤的玻璃溶液@#%@,在数十位师傅手中传来传去#**#%,吹好杯身的毛坯*#,传递到拉挺师傅罗琴琴手中%%%。
高脚杯的“挺”@*,是连接杯身和底座之间的“柱子”%@*。挺拉得好不好%#,直接影响后续工艺和高脚杯的质量%#。
拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度%%#,拉得太长@%,它的底部会站不稳不平%%@,要是拉得太短#*,影响它底部的美观@*。
拉挺的时机也很重要*%##@,必须趁着材料处于液态时一次成功%@,这个过程只有4到5秒@#。
拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手#**%@,去把控##%#*。合格的产品*%%,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#@,粗细误差不能超过一毫米*##*。
作为工厂里水平最高的拉挺工@%@,罗琴琴笑称@#*@@,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%#。每天8小时工作时间内**#,她能完成2500件产品#@@*,合格率达到95%以上%%*%#。
拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的%@,0.3厘米%@@,这就是达到极限了@%*%#。(央视新闻客户端)
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