奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

发布时间:2024-05-05 16:14:11

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  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目@#@@。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道@@**。眼下%#,正是该隧道施工攻坚克难期*@*@,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工*%@。

  在甘青隧道进口施工现矦%。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�##*@%,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险**@@。

  甘青隧道全长22公里*#@%*,复杂的地质条件*@%,大型机械无法施工作业##,隧道每天的掘进深度不超过60厘米@##。在这样艰难的施工条件下%@,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺##,有效保证了该隧道施工进度和安全#%@%@。

  截至目前%%*@#,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米##,占设计长度的15.1%%*%,其余各项施工仍在紧张进行中%%*%%。预计到2029年10月@@#%*,全线将实现通车%@#*%。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期*%#,在江苏盐城%##,建设者坚守岗位@@##,推动重大能源项目建设**#。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�*%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�#*%#。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目#%@@。相较于传统储能模式%%%@,共享储能市场化运营更高效@#%@,服务面也更广泛@@#@。该工程投运后#*,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电###@@。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期*@*%,我国南方地区又一次迎来降雨过程*@*%。为了保障运输安全@#%*,在皖赣铁路沿线#@,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山%#*,加固山体岩石***。

  清晨6时#@@%*,大雨刚停@#@*,工友们就出发了%#*@。

  今天%**%#,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道*#%%。经过43年的风吹雨打#@@*,隧道口的护坡岩石出现松动#*#。由于运输物资的汽车只能开到山脚@%@,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶#*@*%。

  即便清除了部分软泥#*@#,遇到坡陡难行的地方@@@,脚底仍然打滑**%,骡子不敢往前走了%%%%#。

  经过近1个小时的艰难行进@*@,徐小龙他们终于到达了山顶@##*%。这一趟下来##,徐小龙的鞋子上满是泥巴##%。

  10分钟后@*,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@%%。到傍晚18时30分*##%#,他们终于完成了运输任务#@%,此时*###,山脚下一趟列车正飞驰而过%%#**。

  (央视网)

【编辑:唐炜妮】
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